车载电子电器架构 —— 平行开发策略

车载电子电器架构 —— 平行开发策略

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

文章大体有如下内容：

1、平行开发策略

2、结构树管理

3、变量管理

一、平行开发策略

平行开发是为了满足当前多平台、多车型的不同开发计划的数据开发而定义的一种数据开发管理方案，采用最大化开发，并结合变量管理进行，保证数据尽可能的复用，所有用户的开发活动均在一棵主工作结构树(SupersetModel)上进行。在需要进行数据发布时，通过变量管理辅助用户选择各个Loop(Product Platform)乃至项目需要的实际发布数据。

平行开发作为一种数据开发管理方案，确实是为了适