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前言
#随着上一轮SPSS学习完成之后，本人又开始了新教材《交通安全分析》的学习
#整理过程不易，喜欢UP就点个免费的关注趴
#本期内容接上一期03笔记
#最近感觉有点懒，接受各位宝宝们批评，后面我会继续坚持更新的
当天学习笔记整理
交通行为、心理与安全
- 暗适应是人眼由亮处转入暗处时对光线的敏感性逐渐提高的过程。--，《交通安全分析》P36
- 研究表明，隧道有效暗适应时长为19.8s。--Dark adaptation time study on road tunnel daytime lighting based on visual performance method 2017[J]，《交通安全分析》P36
- 视野是人眼固定注视一点时所看到的全部视线范围。--交通工程1987[M]，《交通安全分析》P36
- 视野与信息量和认知负荷有关，当视野周围区域待处理信息量较大时，驾驶人的有效视野会减小。--The breakdown of vigilance during prolonged visual search 1948[J]，Influence of foveal load on the functional visual field 1975[J]，--《交通安全分析》P36
- 视野中心的高认知负荷也会导致有用视野的退化。--The effect of a central task on luminance thresholds for peripherally presented stimuli 1971[J]，《交通安全分析》P36
- 知觉是人对事物属性的整体认识，与驾驶相关的知觉有空间知觉、时间知觉和运动知觉。--心理学辞典2016[M]，《交通安全分析》P36
- 知觉具有选择性、整体性、理解性和恒常性四个特征。--普通心理学2019[M]，《交通安全分析》P37
- 交通标志呈现的信息量模糊（信息量过少）或冗余（信息量过多）将影响驾驶人对标志内容的理解以及对安全改善的感知。--The relation between the perception of safe traffic and the comprehension of road signs in conditions of ambiguous and redundant information 2018[J]，《交通安全分析》P37
- 反应是个体对刺激的响应。--心理学辞典2016[M]，《交通安全分析》P37
- 不同的感觉器官的反应时间存在差异，视觉反应时间为0.15~0.23s，听觉反应时间为0.12~0.18s，触觉反应时间为0.12~0.18s。--实验心理学2014[M]，《交通安全分析》P37
- 感知反应时间（Perception-Reaction Time，PRT）指道路使用者从意识到危险刺激，并做出反应、进行决策（如停车）、开始操作（如脚从油门踏板放松）所需要的时间。--《交通安全分析》P37
- 注意是心理活动或者意识对一定对象的指向与集中，通常伴随着感觉、知觉、记忆、思维、想象等心理过程，它有指向性和集中性两个基本特征，指向性表现为对同一时间出现的多个刺激的选择，集中性表现为对干扰刺激的抑制。--普通心理学2019[M]，--《交通安全分析》P38
结束语
#好啦~，以上就是我《交通安全分析》第四期学习笔记的学习情况啦~，希望能与大家交流学习经验，共同进步吖~
#也非常感谢大家对我的一路陪伴，宝子们的关注、支持和打赏就是up儿不断更新滴动力
