常有人在为人处世上吃尽苦头，讨不到一点好处，反倒败下阵来。
一失败不是认真寻找自身原因，而是把问题归咎到命不好，时运不济，满口吐槽抱怨。
斯坦福大学心理学教授卡罗尔德维克在终身成长中提到，决定人与人之间差距的更多是思维模式。
这个世界其实没有走不通的路，做不好的事，能挡住你的往往是错误固化的思维。
想在社会上吃得开，混得好，一定要学会这三种思维。
以绿灯思维放低自己，不断向外学习。
半年前参加高中同学聚会，大家多是职场老鸟，上有老下有小，生活忙碌奔波，一地鸡毛。
其中有一位因为觉得到了职业瓶颈期，想跳槽到别的企业，不得不重新捡起书本，认真备考相关行业证书。
听他说，参加线下考证学习的都是一群刚毕业的年轻人，自己年龄最大。
一听这话，好几个同学都对他露出不屑，难以理解的神情，问他这是何苦呢？
这把年纪还考这些东西肯定吃不消，钱够用就行，别瞎折腾。
老实说，这位想跳槽曹的同学已经是公司高管，但他没有止步于此，别人嘲笑他，劝他放弃，他没有反驳，而是尊重别人的认知，甚至反过来思考我要如何规避别人担心的问题出现。
我应该怎么做才好。
后来，他顺利通过考试，拿到光鲜的OFFER，事业迎来第二春。
同一个问题，有的人看到的全是负面信息，觉得这不好，那不对，一听到别人否定指责，不问清楚理由，立刻就急了，只想为自己辩解，容不下任何难听的意见。
这种思维好好学习的作者程甲称之为红灯思维，过分以自我为中心，高看自己，不愿接受新东西，更不会变通转化，结果认知愈发狭隘，困在自己的信息茧房里无法自救。
而那些具备绿灯思维的人，总是抱着开放包容的心态去看待外界的一切，哪怕取得一定的成就地位，他也会不断扩大自己的认知边界，承认自己的不足，最大限度地获得成长。
特别欣赏小米创始人雷军宣布造车后，外界并不看好，他迅速调整心态，重新归零，像小学生一样从头学习汽车这个极其复杂的行业。
为了了解市面上不同汽车的优点，长板他亲自试驾开过超过150辆车。
正是因为虚心求知，客观对待别人的意见，雷军最终实现了造车神话，赢得满堂彩。
格局大的人永远都欢迎新事物，新思想，承认别人的优秀，自己也会想方设法提升。
放低自己，是相信自己有无限的上升空间。
打开绿灯，世界迟早给他让出一条畅通无阻的路。
二，从简思维，学会断舍离，不为俗尘所扰。
古语有云，少则得，多则惑，不是拥有的越多，人生就会越丰富，幸福被太多不必要的事物占据，生命心更累，路更难行。
看到一个印象深刻的故事，一位年轻人跟叔叔去森林里打猎，看到草丛里有只兔子，二话不说赶紧追了过去，碰巧旁边出现一只鹿，他立马放弃兔子，转去追鹿。
不一会儿，头顶飞过一只野鸡。
他又掏出弓箭对准新猎物。
一天下来，他什么东西都没抓到，看到叔叔满载而归，特别不解。
叔叔告诉他，打猎时一次只能射一箭，盯住一个就能有所收获，为什么要贪多？
戒掉这个毛病，你才能成为好猎手。
这道理同样适用于现代社会，什么都想要妄图鱼和熊掌兼得，死命抓住手里的，还恨不得多一只手继续抓，到头来一场空。
智慧的活法是删繁就简，卸去负累，果敢断舍离，让自己轻松前行。
一切从简，过，简简单单的生活，才能淡然面对一切服饰纷扰，活得高洁潇洒。
三，系统思维大局优先，站得高，看得远。
读者中，经济学人吴晨讲了这样一个故事，一家医院管理混乱，一名能干的护士总会遇到各种问题。
但他行动力很强，一有什么情况就马上撸起袖子着手解决，发现消毒袋不够用，就去附近的科室借一解燃眉之急。
虽然有人赞同认同他的做法，但更多人觉得这么做解决不了根本性问题，甚至会埋下隐患，因为附近的科室很快就会发现自己的耗材不够用。
说到底没有解决根本问题。
吴晨讲这个例子的初心是想提醒大家明白，缺乏系统思维背后暴露出的隐形危危机。
文章中也提到，什么是系统思维，就是能很好地平衡短期和长期的利益，平衡局部和整体的利益。
站在更高的维度，全局的维度，从长期的尺度去分析问题。
遇到突发情况，大多数人习惯头痛医头，脚痛医脚，过分在意对局部的优化。
然而，走一步看一步是新手下棋的手法。
高手下棋从来是走一步看三步，站高一点，看看事情的全貌，才能把握大局，为自己谋得城市的先机。
高瞻远瞩的人最能从全局长远出发。
他明白，格局越大，生活越可能走在上坡路上。
不急于一时的成功，也不计较一时的得失，全身心投入到真正能带来复利的事情上，才有厚积薄发的可能。
稻盛和夫提过一个公式，人生结果等于思维方式乘以热情乘以能力。
换句话说，你这辈子能登上怎样的高峰，获得多大的成就，思维方式是前提根基，对你做的事情保持应有的热情，持续提升自己的技能，不断磨砺修炼，终有一天，你会发现，一个人走到哪儿，遇到什么人，其实全都是命中注定的馈赠和惊喜。
而那个命运的主宰者就是你自己。
