汽车强国靠四化--电动化、智能化、低碳化、全球化。
1.坚持电动化：电动化是经过二十多年反复论证的既定战略和技术路线、不能动摇、无需改变、要将电动化进行到底，全力攻克下一代电动化核心技术--全固态锂电池;市场方面要采用“双轮”驱动战略一方面继续优化纯电动汽车在极端工况下的性能，同时发展模式由“以车带桩”向“以桩带车”转型，大力推动充电设施的普及和升级。另一方面，大力推广插电车型(插电车具有燃油车的全部功能，性能和功能又全面超越燃油车，而且售价还低于燃油车)，快速提升市场占有率到50%以上；
2.加快智能化：抢抓人工智能革命机遇，普及城市导航的辅助驾驶NOA技术，全力攻克下一代智能化核心技术--全自动驾驶技术。加快人工智能在新能源汽车设计、制造、管理、回收全生命周期大范围应用，实现全行业提质、降本、增效；
3.重视低碳化：新能源汽车的初心使命是实现人类绿色发展的美好愿景，要坚持新能源汽车净零排放的既定目标，优化双积分、引入碳交易(特斯拉一年靠碳交易赚近18亿美元);要发挥中国新能源总体优势，加强新能源汽车与新能源电力协同互动，推动超级快充与光-储-充-换一体化、有序充电与车网互动产业化、车-能-路-云与智能产业生态融合发展；
4.拓展全球化：发挥政府和民间两个积极性，有效应对国际风险挑战。要更加自信的对国外开放新能源汽车市场(例如实现零关税)，同时努力开拓国际新能源汽车市场，我们已经错失燃油汽车强国，我们的汽车强国目标早新能酒汽车强国。
