原创 | 文 BFT机器人
前言：
随着环保意识的提高和科技的进步，电动汽车在全球范围内正逐渐成为交通出行的主要方式。而在这个转变过程中，制造自动化的技术发展起到了关键的作用。目前，全球各大汽车制造商都在积极投入电动汽车的研发和生产。
以特斯拉为例，其Model S和Model X的生产线已经实现了高度的自动化，而Model 3更是采用了全自动化生产线。此外，通用、宝马、奥迪等传统汽车制造商也在逐步提高电动汽车制造的自动化水平。上述来看，汽车自动化比例在将来会越发增大，沃尔沃看到了汽车市场自动化巨大的利润，野心也在勃发着。
沃尔沃机器人部署战略
而近日有报道称，沃尔沃汽车正在部署1,300多台ABB工业机器人来帮助其制造下一代的电动汽车。沃尔沃将使用ABB的新型IRB 6710、6720和6730工业机器人来执行各种任务，包括点焊、铆接、点胶流钻孔等。
对于ABB机器人将用于沃尔沃位于瑞典托斯兰达和中国大庆的工厂，大家的关注度更高了。这些机器人是ABB新型模块化工业机器人系列的一部分，具有可互换的链接，使用户能够轻松更改每个型号的尺寸和范围。该机器人适用的负载范围为150kg至310kg，工作范围为2.5m至3.2m。
2023年7月，有记者在播客报道了ABB机器人公司总裁MarcSegura详细讨论了模块化机器人创新。除了硬件和功能包之外，ABB最新的OmniCore机器人控制器系列将有助于在这些地点节省高达20%的能源。
Segura表示：“消费者对电动汽车的需求不断增长，以及更加可持续地运营的愿望推动了汽车行业的历史性转型，这为全球制造商创造了新的机遇和挑战。”沃尔沃汽车的最新承诺表明将会与合作伙伴共同致力于可以持续发展的制造产业。
沃尔沃这些机器人的首次部署将于2024年初进行。
图片来源：中国机器人网
ABB机器人的“光明之途”
跟很多大公司一样，对于ABB机器人团队来说，2023年是忙碌同时有具有成就性的一年。其中一项重大公告是耗资近3亿美元的新欧洲机器人中心。该工厂位于瑞典韦斯特罗斯，将把ABB协作和工业机器人手臂的制造能力提高50%，使其能够更好地服务欧洲市场。Segura控股人最近告诉《机器人报告》， ABB将在2026 年之前充分利用现有设施的产能。新园区的建设预计将于2024年第一季度开始，并于2026年底完工。
ABB还于2023年6月在佐治亚州阿尔法利塔开设了机器人包装和物流总部。该设施是 ABB物流和包装行业机器人自动化解决方案的专用中心。
除了新款IRB模块化工业机器人外，以下是ABB今年推出的一些机器人：
机器人物品挑选器– 基于人工智能和视觉的系统，可在非结构化环境中检测和挑选物品；
IRB 1090 – 用于教育目的的工业机器人；
GoFa10和GoFa12协作机器人– 新型协作机器人手臂分别可处理高达10公斤和12公斤的有效负载；
带有VSLAM的AMR – ABB从ASTI Mobile Robotics收购的自主移动机器人现在使用视觉同步定位和建图 (VLSAM) 进行导航和避障；
IRB 9030 SCARA – 一种机器人手臂，可处理重量为12公斤和22公斤的有效负载，以执行拾放和组装任务；
ABB还斥资数百万美元升级其位于密歇根州奥本山的现有北美机器人总部和制造工厂。ABB表示，这项投资将使美洲客户受益，特别是电动汽车、医疗保健、包装和物流等增长领域的客户。
而就在2023年年底，当有人称第一次看到了使用ABB GoFa协作机器人和AMR的移动机械手，XtalPi和ABB联手在中国生产了一系列自动化实验室工作站。两家公司表示，ABB的GoFa协作机器人和XtalPi的软件将提高生物制药、化学工程和化学以及新能源材料的研发效率。
对此ABB机器人在中国工业市场拥有着强大的吸引力。ABB机器人作为全球领先的工业机器人制造商之一，在未来将继续加大研发投入，推出更加先进、智能化的产品。同时，ABB机器人也将继续拓展在中国的业务，加强与本地企业的合作，提供更加完善的服务和解决方案。
外文翻译 | 木木
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