广播式自动相关监视（ADS-B）系统市场发展空间大 空中交通是其目前主要应用领域

广播式自动相关监视（ADS-B）系统市场发展空间大 空中交通是其目前主要应用领域

广播式自动相关监视（ADS-B）系统是一种基于全球卫星定位系统和利用空地、空空数据链实现交通监控和信息传递的空管监视系统。

　　ADS-B系统是一种航空器监视系统，可自动监控显示航空器的识别码、位置、高度、速度、航向等信息，在增加空中交通流量、提高飞机运行效率、降低管理维护费用等方面具有重要作用。ADS-B系统在空中交通、冲突预警等领域应用前景好，目前空中交通是其主要应用领域。

　　ADS-B系统分为地面设备、机载设备两大部分，其中地面设备涉及到地面接收站、信息存储设备、网络传输设备、数据应用系统等，机载设备包括数据链系统、定位导航系统、应答机、显示器等。根据应用功能不同，ADS-B系统分为ADS-B接收系统（ADS-B IN）、ADS-B发射系统（ADS-B OUT）两大类。

　　根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年中国广播式自动相关监视（ADS-B）系统行业市场供需现状及发展趋势预测报告》显示，ADS-B系统作用类似于地面雷达，地面雷达是目前空中交通监视的主要技术手段，但雷达建设成本高、抗干扰能力差，在雾霾、沙尘暴等恶劣天气中难以稳定开启。为提高空中交通安全性和运输效率，ADS-B系统应运而生，并逐渐成为航空监视技术的新方向。相比于地面雷达，ADS-B系统具有基站建设灵活、基站建设成本低、定位精度高、维护费用低等优势。

　　2019年，民航局发布《全面推进实施广播式自动相关监视（ADS-B）空管运行工作总体方案》，明确了ADS-B推进实施的工作任务及要求。作为民航局重点推广的新技术，目前ADS-B系统已在新疆、四川等多个地区的运行现场得到应用。

　　近年来，在政策驱动下，我国低空经济发展迅速，根据民航局数据显示，2022年，我国低空经济市场规模为2.5万亿元。预计2028年，低空经济市场规模将增长至4.0万亿元。ADS-B系统是空中交通管理的基础设备，可实时获取电动垂直起降飞行器（eVTOL）全方位信息，提高低空空域飞行安全性。随着低空经济爆发，ADS-B系统市场空间将持续扩大。

　　新思界行业分析人士表示，在全球市场上，ADS-B系统企业包括柯林斯宇航、Honeywell、泰雷兹、Aireon、中国电科、烟台三航雷达服务技术研究所、北京航通天下科技等。我国ADS-B系统市场起步较晚，在高端领域竞争力较弱，但随着国内技术迭代，我国高端ADS-B系统自主供应能力将不断提升。