清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型。
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。
近年来，国内汽车保有量正处于不断增长态势，受交通参与者素质参差不齐、安全意识淡薄以及用车不当等因素影响，汽车故障与事故发生率较高。2021年中国机动车交通事故发生数量已超21.1万起，其中汽车交通事故发生数量约为15.7万起。同时，国内公路里程逐年上升，根据交通部数据显示，2021年全国公路总里程为528.07万公里，较上年增加了8.26万公里。
道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的第一阶段。
近年来，在国内公路运输朝高速化、专用化、集约化趋势不断发展背景下，重型货车市场规模不断扩大，进而带动超重型清障车市场需求不断增加，未来超重型清障车有望成为促进清障车行业快速发展的主要动力。
清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要。
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
中国清障车销售主要以轻型车为主，中国轻型清障车销量为15638辆，占总销量的72.2%;中型清障车销量为3946辆，占总销量的18.2%;重型清障车销量为2076辆，占总销量的9.6%。
现阶段，国内清障车主要企业包括程力专用汽车、广东粤海汽车、重汽集团海西汽车、同威专用汽车、湖北楚胜汽车、中汽高科股份等。其中2021年程力专用汽车占比国内市场份额最大，为14%;其次为广东粤海汽车和重汽集团海西汽车，占比分别为11%与10%。目前国内清障车行业集中度较低，市场竞争较为激烈，未来随着本土企业技术不断提升、研发进程不断加快，国内行业仍有巨大发展空间。
作为道路救援使用的清障车，对车辆性能要求很高。在处理交通事故中，清障车是不允许出现意外问题。否则，清障车一旦出现问题，不仅会延误清障车的救援时间，也会对事故车辆上的受害人救援时间产生延误从而有可能导致危及到生命的事故。随着救援场景的多样化，未来救援装备将会越来越向专业化、定制化、精细化发展。
